Napjainkban mindennapi termelésünkben és életünkben gyakran használunk hidraulikus berendezéseket, például a nagy magasságban végzett műveleteknél általánosan használt hidraulikus emelőállványokat. Használata közben néha azt tapasztaljuk, hogy a hidraulikus henger csikorgó hangot ad ki. Mi folyik itt? Sok felhasználó össze van zavarodva. Valójában ez a levegő belép a hengerbe, szóval tudod, hogyan jut be a levegő a hengerbe?
1. Túl alacsony az olajszint az olajtartályban, vagy az olajszívócső nincs az olajban eltemetve, így az olajszívó nem gyakran kerül a levegőbe;
2. A szivattyú olajszívó csövénél lévő olajszűrőt eltömődött a szennyeződés, vagy az olajszűrő kapacitása nem elegendő, a háló túl sűrű, és az olajfelvétel nem egyenletes, részleges vákuumot képez és beszívja levegő;
3. Az olajtartályban lévő olajszívó cső túl közel van az olajvisszavezető csőhöz, és az olaj fröccsenése és keverése légbuborékokat hoz létre, és a légbuborékok beszívódnak a szivattyúba, mielőtt habzásmentesítenék őket;
4. Az olaj visszatérő cső az olajszint felett van. Amikor a gép leáll, a levegő visszaáramlik az olajvisszavezető csőből (ha negatív nyomás van a hengerben);
5. A rendszer olajcső csatlakozásai, a szelep és a szeleprögzítő lemez csatlakozása nincs szorosan tömítve, vagy rezgés lazulás és egyéb okok miatt levegő jut be a résen keresztül;
A tömítés sérülése, elöregedése és elhasználódása, vagy rossz tömítési minőség, nem koncentrikus tömítőhorony-feldolgozás stb. miatt negatív nyomású helyzetben (például a dugattyúrúd a henger mindkét végén, a szivattyú tengely olajtömítése, a szelep beállító fogantyú és a szelep folyamatdugója stb.) , a tömítés meghibásodása miatt a levegő bejut a résbe.
